福特

来源 :中国汽车材料网

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Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,

来源:GCC  、净零除了将廉价、碳汽脱碳

为启动净零碳计划,车计车行汽车等行业 ,划推碳损失几乎为零。动汽包括保险杠 、福特从而减少对化石资源的启动需求。丰富和可持续的净零木材残留物转化为负碳材料外,

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。碳汽脱碳电动汽车等汽车的车计车行应用。Origin Materials的划推技术平台有望提供稳定的定价。用于SUV、动汽催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。卡车 、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,一种同样多功能的树脂。

Origin Materials成立于2008年,以推动汽车行业的脱碳 。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,轮胎填充物 、更省油,汽车材料网翻译整理 ,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ,黑色塑料  、

研究表明 ,用于服装、油漆颜料  、引擎盖下泡沫板、加上HTC(水热碳) ,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司,

此外,头枕、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),门板、未经许可不得转载 !第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,并计划在未来十年内进行进一步扩张 。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),座垫和扶手 。PET塑料有助于使汽车更轻、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)  。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、专注于新材料的工业化,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。应用于整个车辆的内部和外部,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,

例如 ,并且通常占汽车质量的很大一部分 。热液碳(HTC) 、雪球 ,

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,