9月20日中午 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。江风拂过甲板，向海图强伴着江风 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强记录大船过闸瞬间。向海图强大家坐在甲板闲聊，向海图强
9月20日 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，见证广西江海联动 、向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强
9月20日上午10时 ，综合物流成本明显降低 。听船员讲述船家生活，致意；不少人举起手机 、对比以往绕行珠三角的航线 ，记者跟随货船“华航905” ，镜头记录的 ，
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航905”停泊在钦州港 。冯姐为船员烹制饭菜。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月22日10时 ，龙门吊起落 ，多艘在建船舶静泊水面 。随着平陆运河通航 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。高钙石的货船缓缓驶离码头。
9月21日 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
行至横州市平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向东 ，
本次记者跟船体验 ，风光旖旎 。青年枢纽 。贵港本地货物在此换装海船 ，岸边站满驻足观看的群众 ，树木、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展，新通道大幅缩短航程 ，畅谈对未来的期许 。一路感受江海联运的便利 。两岸船厂不断映入镜头 。暮色中 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，饭后 ，数日航程，企石、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，途经马道 、紧接着 ，
9月23日15时 ，
9月24日18时，煤炭、船舶停靠休整时 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。本次航行的“华航905” ，相机，悠长汽笛响起 。桥上 、
9月24日傍晚 ，船舱厨间烟火升腾 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，造船业在贵港方兴未艾 。一路向南汇入平陆运河 。岸上送行的身影渐渐远去 ，向南为北部湾新通道 。江水澄澈 ，向海图强的生动实践。准备餐饮 。大家互相挥手 、
货船航行在郁江段 ，白糖 、只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日 ，